Dirigencia de choferes se reunirá este miércoles con el Gobierno y denuncia que aún circula la gasolina de “mala calidad”
El secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, anunció que recibirá un informe nacional sobre este tema y el resarcimiento de parte del Gobierno en la reunión que sostendrán este miércoles en La Paz
Aunque el Gobierno y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) lo han descartado, los choferes del transporte público consideran que sigue circulando la gasolina de “mala calidad”.
El secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez, indicó que sigue recibiendo quejas de ese tipo y, en ese marco, pedirá un informe al Gobierno sobre la calidad de los carburantes que se comercializan en el país.
“Hay informes, hay denuncias de algunos departamentos”, indicó en una entrevista con Telepaís de la red UNITEL.
El dirigente anunció que recibirá un informe nacional sobre este tema de parte del Gobierno en la reunión que sostendrán este miércoles 24 de febrero en La Paz, una cita en la cual las autoridades además explicarán los alcances del proceso de resarcimiento de los daños y el registro digital.
“Vamos a recibir la información el miércoles (sobre) la calidad del combustible que se está distribuyendo en los nueve departamentos del país, tomando en cuenta las provincias”, señaló.
“De la misma manera, vamos a recibir el informe cómo se va resarcir los daños y cuál será la empresa, qué son los requisitos, cómo podemos justificar todas esas situaciones.
Gómez dijo que no toma en cuenta las versiones de otros dirigentes que circularon en la prensa y dijo que aguardará el informe escrito sobre este asunto.
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A diferencia del Gobierno, que señaló que el problema de la “gasolina desestabilizada” fue focalizado en algunas regiones, el dirigente de la confederación de choferes aseguró que las quejas son de carácter nacional.
En ese marco, denunció que en algunos casos los técnicos y mecánicos tuvieron que desarmar los motores, lo que implica una devaluación del precio del motorizado.